この度私は、営業活動中に、不注意から交通事故を引き起こし、会社に損害を与えることとなりました。誠に申し訳なく、お詫び申し上げます。 別紙報告書のように、事故自体は大事には至らず、先方の運転手も無傷でしたが、大事な営業車を事実上の廃車に至らしめ、搬送中の試供品を破壊してし まいましたことには、重大な責任を痛感しております。今後は二度とこの...

平成○年○月○日、私の不注意により、欠損事故を起こし、会社に対して多大な損害を与えましたことを深くお詫びします。今回の事故は、○○工場の整 備・点検を怠ったことによるものであり、工場長である私の監督不行き届きと反省しております。今後は、再びこのような事故が起こらぬよう万全の管理で作業 に臨むことを固くお誓いいたします。 平成○年○月○日...

平成○年○月○日、私の販売担当先である○○○○株式会社が不渡手形を出し、倒産いたしました。当社の建築資材の売掛代金は○月末現在で○千○百万 円に上り、回収不能と思われます。倒産の原因は、不況のなかで積極策に乗り出し、販売戦略に失敗したためですが、事前に得意先の状況を十分に把握できな かった私にすべて責任があり、深く反省いたしております。...

平成○年○月○日、私の営業担当先である○○○○店より金○○万○千円を集金致しての帰途、集金額を紛失してしまいました。帰宅ラッシュ時でもあり、満員電車に乗り合わせたところ、混雑のなかで集金鞄を強奪された次第です。 もちろん警察に届け出ておりますが、いまだに犯人は発見に至らず、金額が戻る可能性はほとんどありません。このような事態を招いてし...

この度、新製品運搬中、私が起こしました交通事故による製品の破損につきましては、私の業務中の怠慢が原因であり、会社に莫大な損害を与えましたばかりで はなく、信用を失墜させましたことを心よりおわび申し上げます。今後は、このような事態を起こさぬことを固くお誓い申し上げます。つきましては、会社に与 えました損害額は下記の通りでありますので、早急...

ポイント： ●宛名は、社長あての場合が大半だが、場合によっては、支店長、支社長あてや工場長あて、所長あてなどのケースもある。 ●縦書きの便箋に手書きする場合には、日付は文章の後に書く。 ●縦書きの場合も「始末書」というタイトルは必ず必要。行の中央に書く。 ●ビジネス文書なので時候の挨拶は不要。 ●頭語と結語「拝啓」＋「敬具」 も不要。 ●トラ...

ポイント ： ●宛名は、社長あての場合が大半だが、場合によっては、支店長、支社長あてや工場長あて、所長あてなどのケースもある。 ●縦書きの便箋に手書きする場合には、日付は文章の後に書く。 ●縦書きの場合も「始末書」というタイトルは必ず必要。行の中央に書く。 ●トラブルやミスの具体的な日時、内容とお詫びの言葉を述べる。 ●現状の対応と、再発防止...

ポイント： ●宛名は、社長あての場合が大半だが、場合によっては、支店長、支社長あてや工場長あて、所長あてなどのケースもある。 ●縦書きの便箋に手書きする場合には、日付は文章の後に書く。 ●縦書きの場合も「始末書」というタイトルは必ず必要。行の中央に書く。 ●トラブルやミスの具体的な日時、内容とお詫びの言葉を述べる。 ●現状の対応と、再発防止...

○○警察署長 ○○○○殿 今回貴署よりご注意を受けました弊社社員の駐車違反につきまして、誠に遺憾に存じます。今回の件につきましては社員管理の任にあるわたくしの不徳のいたすところと、深く恥じ入っておりますので、何卒寛大なご処置をお願いいたします。 当社社員寮におきましては規定の駐車場を設け、これまで管理を徹底して参りましたが、先日は新入社員...